东华机械有限公司
DONGHUA MACHINERY LTD.
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如何解决注塑成型零件凹陷？
有时候经过加工出来的注塑产品会出现收缩凹陷情况，这是怎么一回事？造成这些情况的都有哪些的呢？ 1. 机台方面 射嘴孔太大造成融料回流而出现收缩，太小时阻力大料量不足出现收缩。 锁模力不足造成飞边也会出现收缩，应检查锁模系统是否有问题。 塑化量不足应选用塑化量大的机台，检查螺杆与料筒是否磨损。 2. 模具方面 制件设计要使壁厚均匀，保证收缩一致。 模具的冷却、加温系统要保证各部分的温度一致。 浇注系统要保证通畅，阻力不能过大，如主流道、分流道、浇口的尺寸要适当，光洁度要足够，过渡区要圆弧过渡。 对薄件应提高温度，保证料流畅顺，对厚壁制件应降低模温。 浇口要对称开设，尽量开设在制件厚壁部位，应增加冷料井容积。 3. 塑料方面 结晶性的塑料比非结晶性塑料收缩厉害，加工时要适当增加料量，或在塑料中加成核剂，以加快结晶，减少收缩凹陷。 4. 加工方面 料筒温度过高，容积变化大，特别是前炉温度，对流动性差的塑料应适当提高温度、保证畅顺。 注射压力、速度、背压过低、注射时间过短，使料量或密度不足而收缩压力、速度、背压过大、时间过长造成飞边而出现收缩。 加料量即缓冲垫过大时消耗注射压力，过小时，料量不足。 对于不要求精度的制件，在注射保压完毕，外层基本冷凝硬化而夹心部份尚柔软又能顶出的制件，及早出模，让其在空气或热水中缓慢冷却，可以使收缩凹陷平缓而不那么显眼又不影响使用。
有时候经过加工出来的注塑产品会出现收缩凹陷情况，这是怎么一回事？造成这些情况的都有哪些的呢？
1. 机台方面
射嘴孔太大造成融料回流而出现收缩，太小时阻力大料量不足出现收缩。
锁模力不足造成飞边也会出现收缩，应检查锁模系统是否有问题。
塑化量不足应选用塑化量大的机台，检查螺杆与料筒是否磨损。
2. 模具方面
制件设计要使壁厚均匀，保证收缩一致。
模具的冷却、加温系统要保证各部分的温度一致。
浇注系统要保证通畅，阻力不能过大，如主流道、分流道、浇口的尺寸要适当，光洁度要足够，过渡区要圆弧过渡。
对薄件应提高温度，保证料流畅顺，对厚壁制件应降低模温。
浇口要对称开设，尽量开设在制件厚壁部位，应增加冷料井容积。
3. 塑料方面
结晶性的塑料比非结晶性塑料收缩厉害，加工时要适当增加料量，或在塑料中加成核剂，以加快结晶，减少收缩凹陷。
4. 加工方面
料筒温度过高，容积变化大，特别是前炉温度，对流动性差的塑料应适当提高温度、保证畅顺。
注射压力、速度、背压过低、注射时间过短，使料量或密度不足而收缩压力、速度、背压过大、时间过长造成飞边而出现收缩。
加料量即缓冲垫过大时消耗注射压力，过小时，料量不足。
对于不要求精度的制件，在注射保压完毕，外层基本冷凝硬化而夹心部份尚柔软又能顶出的制件，及早出模，让其在空气或热水中缓慢冷却，可以使收缩凹陷平缓而不那么显眼又不影响使用。